וואָס טוט אַ סערוואָ דרייוו?

א סערוואָ דרייוו באַקומט אַ קאָמאַנדע סיגנאַל פֿון אַ קאָנטראָל סיסטעם, פֿאַרשטאַרקט דעם סיגנאַל, און טראַנסמיטירט עלעקטרישן קראַנט צו אַ סערוואָ מאָטאָר כּדי צו פּראָדוצירן באַוועגונג פּראָפּאָרציאָנעל צום קאָמאַנדע סיגנאַל. טיפּישערווייַז רעפּרעזענטירט דער קאָמאַנדע סיגנאַל אַ געוואונטשענע גיכקייט, אָבער קען אויך רעפּרעזענטירן אַ געוואונטשענע טאָרק אָדער פּאָזיציע.

פונקציע

א סערוואָ דרייוו באַקומט אַ באַפֿעל סיגנאַל פֿון אַ קאָנטראָל סיסטעם, פֿאַרשטאַרקט דעם סיגנאַל, און טראַנסמיטירט עלעקטרישן קראַנט צו אַסערוואָ מאָטאָרכדי צו פּראָדוצירן באַוועגונג פּראָפּאָרציאָנעל צום באַפֿעל סיגנאַל. טיפּישערווייַז רעפּרעזענטירט דער באַפֿעל סיגנאַל אַ געוואונטשענע גיכקייט, אָבער קען אויך רעפּרעזענטירן אַ געוואונטשענע דריימאָמענט אָדער פּאָזיציע.סענסאָראנגעהענגט צום סערוואָ מאָטאָר מעלדט דעם מאָטאָר'ס אַקטועלן סטאַטוס צוריק צום סערוואָ דרייוו. דער סערוואָ דרייוו פאַרגלייכט דאַן דעם אַקטועלן מאָטאָר סטאַטוס מיטן באַפֿוילענעם מאָטאָר סטאַטוס. דערנאָך ענדערט עס דעם וואָולטאַזש,אָפטקייטאדערפּולס ברייטצום מאָטאָר כּדי צו קאָריגירן יעדע אָפּנייגונג פֿון דעם באַפֿױלן סטאַטוס.

אין אַ ריכטיק קאָנפיגורירט קאָנטראָל סיסטעם, דרייט זיך דער סערוואָ מאָטאָר מיט אַ גיכקייט וואָס איז זייער נאָענט צום גיכקייט סיגנאַל וואָס ווערט באַקומען דורך דעם סערוואָ דרייוו פֿון דער קאָנטראָל סיסטעם. עטלעכע פּאַראַמעטערס, ווי שטייפקייט (אויך באַקאַנט ווי פּראָפּאָרציאָנעלע געווינס), דאַמפּינג (אויך באַקאַנט ווי דעריוואַטיוו געווינס), און פֿידבעק געווינס, קענען ווערן אַדזשאַסטירט צו דערגרייכן די געוואונטשענע פאָרשטעלונג. דער פּראָצעס פֿון אַדזשאַסטירן די פּאַראַמעטערס ווערט גערופֿןפאָרשטעלונג טונינג.

כאָטש פילע סערוואָ מאָטאָרן דאַרפן אַ דרייוו ספּעציפֿיש צו יענעם באַזונדערן מאָטאָר סאָרט אָדער מאָדעל, זענען איצט פֿאַראַן פילע דרייוון וואָס זענען קאָמפּאַטיבל מיט אַ ברייט פֿאַרשיידנקייט פון מאָטאָרן.

דיגיטאַל און אַנאַלאָג

סערוואָ דרייווס קענען זיין דיגיטאַל, אַנאַלאָג, אָדער ביידע. דיגיטאַל דרייווס אַנדערשן זיך פון אַנאַלאָג דרייווס דורך האָבן אַ מיקראָפּראַסעסער, אָדער קאָמפּיוטער, וואָס אַנאַליזירט ינקאַמינג סיגנאַלן בשעת קאָנטראָלירט דעם מעכאַניזם. דער מיקראָפּראַסעסער באַקומט אַ פּולס שטראָם פון אַן ענקאָדער, וואָס אַלאַוז די באַשטימונג פון גיכקייט און פּאָזיציע. וועריינג די פּולס, אָדער בליפּ, אַלאַוז די מעכאַניזם צו סטרויערן גיכקייט, אין עסאַנס שאַפן אַ גיכקייט קאָנטראָללער ווירקונג. די ריפּעטיטיוו טאַסקס דורכגעפירט דורך אַ פּראַסעסער אַלאַוז אַ דיגיטאַל דרייוו צו זיין געשווינד זיך-אַדזשאַסטינג. אין קאַסעס ווו מעכאַניזאַמז מוזן אַדאַפּט צו פילע באדינגונגען, דאָס קען זיין באַקוועם ווייַל אַ דיגיטאַל דרייוו קען סטרויערן געשווינד מיט קליין מי. א חסרון צו דיגיטאַל דרייווס איז די גרויס סומע פון ​​ענערגיע וואָס איז קאַנסומד. אָבער, פילע דיגיטאַל דרייווס ינסטאַלירן קאַפּאַציטעט באַטעריעס צו מאָניטאָר באַטאַרייע לעבן. די קוילעלדיק באַמערקונגען סיסטעם פֿאַר אַ דיגיטאַל סערוואָ דרייוו איז ווי אַן אַנאַלאָג, אַחוץ אַז אַ מיקראָפּראַסעסער ניצט אַלגערידאַמז צו פאָרויסזאָגן סיסטעם באדינגונגען.

 

ניצן אין אינדוסטריע

OEM סערוואָ דרייוו פֿון INGENIA אינסטאַלירט אויף CNC ראַוטער מאַשין וואָס קאָנטראָלירט אַ Faulhaber מאָטאָר

סערוואָ סיסטעמען קענען ווערן גענוצט איןסי-ען-סימאַשינינג, פאַבריק אָטאָמאַציע, און ראָבאָטיק, צווישן אַנדערע ניצט. זייער הויפּט מייַלע איבער טראַדיציאָנעל DC אָדערAC מאָטאָרןאיז די צוגאב פון מאָטאָר פֿידבעק. די פֿידבעק קען גענוצט ווערן צו דעטעקטירן אומגעוואונטשע באַוועגונג, אדער צו זיכער מאַכן די אַקיעראַסי פון דער באַפֿוילענער באַוועגונג. די פֿידבעק ווערט בכלל צוגעשטעלט דורך אַן ענקאָדער פון עפּעס אַ סאָרט. סערוואָס, אין קאָנסטאַנט גיכקייט-ענדערנדיק נוצן, האָבן אַ בעסער לעבן-ציקל ווי טיפּישע AC וואונד מאָטאָרן. סערוואָ מאָטאָרן קענען אויך אַקטירן ווי אַ ברעיק דורך אָפּשאַלטן דזשענערירטע עלעקטריע פֿון דעם מאָטאָר אַליין.